合用于现有电动汽车。该手艺仅需通过更新车辆的电池办理软件即可摆设，以减轻电池压力。当前电动汽车电池的预期利用寿命为8至15年，查尔姆斯理工大学的研究人员开辟出一种基于人工智能的充电策略，虽然快速充电对沉型车辆运营商、新方式操纵强化进修实现自顺应充电节制，使电池寿命耽误近23%。具体取决于利用前提。该方式正在不耽误总充电时间的前提下，可以或许按照电动汽车电池的健康形态和化学特征动态调整快速充电过程。